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Technische Details

Schnittlänge45-60 cm
Hubraum27,2 cm³
Leistung0,75/1 kW/PS
Gewicht4,7-5 kg 1)
Schalldruckpegel97 dB(A) 2)

Ausstattung und Funktion

Bei den Abbildungen handelt es sich um Musterfotos. Aussehen und die konkrete Anbringung der Ausstattungsmerkmale am Produkt können – bei gleichartiger Funktionalität – von den bildlichen Darstellungen abweichen.

FÜR EIN ANGENEHMERES ARBEITEN. Bei der Kraftentfaltung Ihres Geräts entstehen Vibrationen, die sich vor allem im Griffbereich bemerkbar machen. Die Puffer- und Federelemente des STIHL Antivibrationssystems reduzieren die Übertragung der Motorschwingungen auf den Griffbereich und damit auf Ihren Körper. Der Effekt: Ihr Gerät liegt ruhiger in der Hand und Sie können wesentlich ermüdungsärmer arbeiten.
Antivibrationssystem
FÜR EINE SICHERE AUFBEWAHRUNG. Das Gerät verfügt über eine integrierte Aufhängeöse. So können Sie Ihr Gerät sicher und platzsparend aufbewahren.
AUFHÄNGEÖSE
ZUVERLÄSSIGES STARTEN. Die elektronische Zündanlage sorgt für ein zuverlässiges Starten und einen störungsfreien Motorlauf. Die hohe Zündspannung der vollständig gekapselten Zündanlage sorgt für einen stabilen Zündfunken und eine lange Funkenbrenndauer. Dies verbessert auch die Kraftstoffverbrennung und verringert die Abgasemissionen.
ELEKTRONISCHE ZÜNDANLAGE
SORGT FÜR WENIGER STARTHÜBE. Die manuelle Kraftstoffpumpe reduziert die Zahl der Anwerfhübe und beschleunigt somit den Startvorgang. Das ist vor allem nach längeren Betriebspausen hilfreich. Betätigen Sie dafür die Pumpe vor dem Start mehrmals. So sorgen Sie dafür, dass sich beim Anwerfen genügend Benzin im Vergaser befindet.
Manuelle Kraftstoffpumpe
BESONDERS LEISTUNGSEFFIZENT. Mit dem STIHL 2-Mix-Motor reduzieren Sie die Abgasbelastung sowie den Verbrauch und damit die Betriebskosten. Dieser 2-Takt-Motor ist wartungsarm gebaut und nutzt den Kraftstoff auch bei hohen Leistungen effizient. Als Kraftstoff verwenden Sie ein Gemisch aus Benzin und Motoröl. Der STIHL 2-Mix-Motor erfüllt die strenge EU-Abgasrichtlinie Stufe V.
STIHL 2-MIX-Motor

Service & Tipps